문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수도권 전철 수인·분당선 (문단 편집) == 대대적인 [[리모델링]] 보수공사([[2020년]] ~ [[2022년]]) == [[국토교통부]]에서는 [[2020년]]부터 수도권 전철 분당선(수서~오리) 구간에 대한 전면적인 [[리모델링]] 및 구조 보강공사를 시행한다. 기존의 분당선 열차 배차간격으로는 보강공사를 할만한 시간이 나오지 않는 문제가 있다. 때문에 [[국토교통부]]에서는 [[2020년]] [[6월 1일]]부터 분당선 [[첫차]] 시간을 늦추고 [[막차]] 시간을 당기며, 주간 배차 간격도 8분으로 늘리는 등 분당선 열차 운행을 축소하기로 하였다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0004553941?sid=102|「분당선, 6월부터 운행시간 조정…"낡고 위험한 철도 집중개량 할 것"」]], 뉴스1, 2020-03-31] 분당선 리모델링 공사는 [[2022년]] 완료를 목표로 한다. [[국토교통부]]는 [[국가철도공단]]을 통해 분당선 선로, [[역(교통)|역]] 시설, [[터널]] 누수 방지 등 전면적인 개량공사를 진행할 예정이다. 길면 2023년까지 이어질 수도 있다. 모란역은 에스컬레이터 설치 및 승강장 리모델링 공사가 완료되었고, 노후철도역사 개량을 위해 수서역, 복정역, 태평역, 야탑역, 서현역, 수내역, 미금역, 오리역 등 8개 역사의 시설개선 설계공모가 이루어지고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기